沖擊碾施工中常見問題解析
三邊形沖擊壓路機(jī)可以解決操作員門檻高的問題。您無需到處找老司機(jī)。也可以由新手來完成，而且成本不高。操作的舒適性也使他們不會中途放棄。這都是沖擊壓實(shí)技術(shù)的先進(jìn)性突破了這些難題。說不定在不久的將來，可以突破到完全智能化的操作。對于半填半挖路段，填方部分控制標(biāo)準(zhǔn)同上，挖方部分的質(zhì)量控制以消除路面板錯臺、脫空為主，不以粒徑大小為控制標(biāo)準(zhǔn)，低碾壓遍數(shù)可酌情將至6遍，且沖擊碾壓機(jī)行駛速度宜降至7-8km/h。
三邊形沖擊壓路機(jī)有自動補(bǔ)強(qiáng)功能，特度原理是通過低頻，大振幅和高能量來沖擊土壤，這種沖壓技術(shù)可以讓路基下方形成約2m厚的連續(xù)的增強(qiáng)層。
這項技術(shù)對于改善公路，鐵路和機(jī)場使用壽命問題至關(guān)重要。這種大面積的檢測是任何其他路基檢測手段所無法企及的。
在壓實(shí)技術(shù)上做了革新，降低了操作員門檻，還增加了自我檢測補(bǔ)強(qiáng)的功能，可謂是一機(jī)多用。具有這種特性的三邊形沖擊壓路機(jī)在市場中競爭必定是大家的選擇設(shè)備，基于對沖擊碾壓機(jī)的性能分析來看，沖擊荷載可以達(dá)到2500-3500kN,遠(yuǎn)大于邊坡的設(shè)計荷載。因此，建議對于公路有高擋墻和半填半挖路段的填方段，慎重采用沖擊碾壓工藝，建議采用其他施工荷載小的方法施工。
沖擊碾施工中常見問題解析 2022-5-10 本文被閱讀 1332 次
